新京报讯 据上海市人民政府办公厅官方公众号“上海发布”消息，近日，随着一幅长约41米的钢筋笼开始吊装，上海轨道交通19号线江杨南路站首幅地下连续墙正式施工，这也标志着19号线全线首个车站正式进入主体工程施工阶段。

19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站，途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区五个行政区。线路主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路等道路走行，线路全长约46.168公里，全部采用地下敷设方式，全线设34座车站，其中18座车站可与多条轨道交通线路实现换乘。

19号线沿途串联起徐汇南滨江、世博会地区、浦东南路沿线、陆家嘴CBD地区以及北外滩核心区、四川北路商圈、铁路宝山站等重要地区，形成连接沿线的快速客运通道，弥补前滩—世博地区、陆家嘴、北外滩、虹口核心区南北向轨道交通线路的缺失，衔接铁路宝山站，将提升枢纽轨道交通集散服务和可达性，通过与沿线相交的多条轨道交通线路换乘，进一步完善网络功能。

编辑 陈静